Sopiiko kaasuauto Suomen olosuhteisiin talvella?

Kaasuauto sopii Suomen talviolosuhteisiin kohtuullisen hyvin, mutta vaatii muutaman käytännön asian huomioimista. Nykyaikaiset kaksipolttoaineautot, joissa on sekä kaasu- että bensatankki, selviävät kovimmistakin pakkasista luotettavasti, koska auto käynnistyy automaattisesti bensiinillä ja siirtyy kaasulle vasta moottorin lämmettyä. Tässä artikkelissa käymme läpi tarkemmin, mitä talvikäyttö kaasuautolta vaatii ja kannattaako sellainen hankkia Suomeen.

Jos harkitset kaasuautoa omaan käyttöösi, voit tutustua Autopiste Arvolan kaasuautovalikoimaan ja löytää sopivan vaihtoehdon suoraan Lohjan seudulta.

Miten kylmä sää vaikuttaa kaasuauton toimintaan?

Kylmä sää vaikuttaa kaasuauton toimintaan eri tavoin riippuen käytetystä kaasupolttoaineesta. CNG-autossa (paineistettu maakaasu) talvikäyttö on käytännössä ongelmatonta, koska kaasu on jo valmiiksi paineistettuna säiliössä eikä se jäädy. LPG-autoissa (nestekaasu) pakkanen voi sen sijaan hidastaa kaasun höyrystymistä ja vaikuttaa toimintaan erittäin kovilla pakkasilla.

Useimmissa nykyaikaisissa kaasuautoissa on kaksipolttoainejärjestelmä, jossa bensiini toimii varajärjestelmänä. Tämä tarkoittaa, että auto käynnistyy aina bensiinillä ja siirtyy kaasukäyttöön vasta sitten, kun moottori on saavuttanut riittävän käyntilämpötilan. Tämä ominaisuus tekee kylmäkäynnistyksestä yhtä helppoa kuin tavallisessa bensiinikäyttöisessä autossa.

Talvella kannattaa myös huolehtia siitä, että kaasusäiliöt ja -linjat ovat kunnossa ja huollettu asianmukaisesti. Tiivisteet ja letkut voivat kovassa pakkasessa kovettua, joten säännöllinen huolto on tärkeää erityisesti vanhemmissa kaasuautoissa. Hyvin huollettu kaasuauto toimii kuitenkin talvella luotettavasti.

Käynnistyykö kaasuauto luotettavasti pakkasella?

Kyllä, nykyaikainen kaasuauto käynnistyy luotettavasti pakkasella, koska se käynnistyy aina bensiinillä eikä kaasulla. Auto siirtyy kaasukäyttöön automaattisesti vasta, kun moottori on lämmin. Tämä tarkoittaa, että kylmäkäynnistys ei eroa käytännössä lainkaan tavallisesta bensiinikäyttöisestä autosta.

Käynnistymisen luotettavuus riippuu ennen kaikkea akun kunnosta ja bensiinijärjestelmän toimivuudesta, aivan kuten muissakin autoissa. Pakkasella akku kuluttaa enemmän virtaa, joten hyvässä kunnossa oleva akku on tärkeä myös kaasuautoilijalle. Kaasuautoissa on lisäksi normaali bensatankki, joten polttoaineen jäätyminen ei ole ongelma.

Käytännön vinkkejä luotettavaan talvikäynnistykseen:

  • Pidä bensatankissa aina riittävästi polttoainetta talvella
  • Tarkista akun kunto ennen talvikautta
  • Huolla kaasujärjestelmä säännöllisesti
  • Anna moottorin lämmetä hetki ennen ajoon lähtöä
  • Varmista, että kaasusäiliöissä on riittävästi kaasua

Laskeeko kaasuauton teho tai kulutus talvella?

Kaasuauton teho ja kulutus muuttuvat talvella jonkin verran, mutta muutos ei ole dramaattinen. Kylmällä säällä auto ajaa käynnistyksen jälkeen hetken bensiinillä, mikä tarkoittaa korkeampia polttoainekustannuksia lyhyillä matkoilla. Pitkillä ajomatkoilla kaasun kulutus kasvaa hieman kylmyyden vuoksi, kuten kaikissa autoissa.

Talvella kaasuauton kulutukseen vaikuttavat samat tekijät kuin muissakin autoissa: kylmä ilma tiheämpänä vastustaa enemmän, talvirenkaat lisäävät vierintävastusta ja moottori käyttää enemmän polttoainetta lämpenemiseen. Lisäksi kaasuautossa bensiinilämmitysvaiheen pituus riippuu siitä, kuinka nopeasti moottori saavuttaa toimintalämpötilan.

Kokonaisuutena kaasuauton taloudellisuus säilyy silti hyvänä myös talvella. Kaasun edullisempi hinta bensiiniin verrattuna kompensoi kulutuksen pientä kasvua, ja arjen ajokustannukset pysyvät matalampina kuin pelkällä bensiinillä ajettaessa.

Mitä eroa on LPG- ja CNG-auton talvikäyttäytymisessä?

LPG- ja CNG-autojen talvikäyttäytymisessä on merkittävä ero: CNG-auto (paineistettu maakaasu tai biokaasu) toimii talvella lähes ongelmitta, kun taas LPG-auto (nestekaasu, propaani-butaaniseos) voi kohdata haasteita erittäin kovilla pakkasilla. Tämä johtuu polttoaineiden erilaisista fysikaalisista ominaisuuksista.

CNG-auto talvella

CNG-autossa kaasu on varastoitu säiliöön erittäin korkeassa paineessa (noin 200 bar) kaasumaisessa muodossa. Pakkanen ei vaikuta kaasun olomuotoon, joten CNG-järjestelmä toimii luotettavasti myös kovimmissa suomalaisissa talviolosuhteissa. Suomessa CNG-autoilu on yleisempää juuri tämän talvikestävyyden vuoksi.

LPG-auto talvella

LPG-autossa polttoaine on nesteenä säiliössä ja höyrystyy ennen polttoa. Butaanin höyrystymispiste on noin miinus kaksi astetta, mikä tarkoittaa, että puhdas butaani ei höyrysty kovemmalla pakkasella. Käytännössä LPG-seoksessa on kuitenkin myös propaania, jonka höyrystymispiste on noin miinus 42 astetta, joten ongelmat alkavat vasta todella kovilla pakkasilla. Suomen olosuhteissa LPG-auto toimii yleensä hyvin, mutta Pohjois-Suomen kovimmilla pakkasilla voi esiintyä toimintahäiriöitä.

Onko kaasuauto järkevä valinta Suomen ilmastossa?

Kaasuauto on järkevä valinta Suomessa erityisesti Etelä- ja Keski-Suomessa, missä talvipakkaset pysyvät useimmiten kohtuullisina. CNG-auto sopii erinomaisesti koko Suomeen, kun taas LPG-auto on paras valinta alueilla, joissa pakkanen ei säännöllisesti laske alle miinus 25 asteen. Kaksipolttoainejärjestelmä tekee kaasuautoilusta käytännöllistä myös talvella.

Kaasuauton vahvuudet Suomen olosuhteissa ovat selvät:

  • Alhaisemmat polttoainekustannukset verrattuna bensiiniin tai dieseliin
  • Ympäristöystävällisyys: CNG tuottaa noin 20 prosenttia vähemmän hiilidioksidia kuin bensiini, biokaasulla vielä vähemmän
  • Joustavuus: kaksipolttoaineauto kulkee myös bensiinillä, jos kaasuasemia ei ole lähellä
  • Luotettava käynnistyminen pakkasella bensiinijärjestelmän ansiosta

Huomioitavia seikkoja ovat kaasuasemien sijainti ja saatavuus omalla alueella sekä mahdolliset huoltokustannukset. Kaasuasemaverkosto on Suomessa kehittynyt viime vuosina, mutta on edelleen suppeampi kuin perinteinen bensa-asemaverkosto. Tämä kannattaa selvittää ennen ostopäätöstä.

Kokonaisarviossa kaasuauto on Suomessa erittäin kilpailukykyinen vaihtoehto, kun hankintaan liittyvät käytännön seikat on selvitetty. Pitkällä aikavälillä alhaisemmat käyttökustannukset ja pienemmät päästöt tekevät siitä houkuttelevan valinnan monelle suomalaiselle autoilijalle.

Haluatko löytää sopivan kaasuauton omaan käyttöösi? Tutustu Autopiste Arvolan kaasuautotarjontaan ja löydä hyväkuntoinen vaihtoauto kattavalla takuulla. Voit myös ottaa yhteyttä Autopiste Arvolaan ja kysyä lisää kaasuautoilusta tai rahoitusvaihtoehdoista, niin asiantunteva henkilökunta auttaa sinua löytämään juuri oikean auton tarpeisiisi.